Мы используем cookie-файлы
Они нужны для правильной работы сайта
Мы используем cookie-файлы
Настройте Cookie
Файлы cookie, необходимые для корректной работы сайта, всегда включены.
Другие файлы cookie можно настроить
Необходимые
Всегда включены. Эти файлы cookie необходимы для того, чтобы вы могли пользоваться веб-сайтом и его функциями. Их нельзя отключить. Они устанавливаются в ответ на ваши действия, такие как настройка параметров конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм.
Аналитические
Disabled
Эти файлы cookie собирают информацию, чтобы помочь нам понять, как используются наши веб-сайты, насколько эффективны наши маркетинговые кампании, а также чтобы помочь нам настроить наши веб-сайты для вас.
Рекламные
Disabled
Эти файлы cookie предоставляют рекламным компаниям информацию о ваших действиях в Интернете, чтобы помочь им показывать вам более релевантную онлайн-рекламу или ограничить количество показов рекламы. Эта информация может передаваться другим рекламным компаниям.

Снегоход BRP Lynx 69 Ranger PRO 900 ACE Turbo R 2027

р.
р.
Снегоход BRP Lynx 69 Ranger PRO 900 ACE Turbo R 2027
В ПУТИ!
Цена указана с учетом ЭПСМ и НДС 22%. При курсе евро 88 р.
Модельный год 2027, год выпуска 2026

Способы оплаты: наличный / безналичный расчёт.
Помощь с оформлением документов.

Остались вопросы или сомнения?
Напишите нам, расскажем подробнее про эту модель и другие в наличии!

📍 Москва
180 л. с.мощность
900 ACE Turbo Rдвигатель
600 ммгусеница
2027модельный год

Технические характеристики Lynx 69 Ranger PRO 900 ACE Turbo R 2027

ДвигательRotax 900 ACE Turbo R: 899 куб. см, 3 цилиндра, 4-тактный, турбонаддув, жидкостное охлаждение
Мощность180 л. с.
ГусеницаCobra, 3968 × 600 × 38 мм
Топливный бак42 л
Модельный год2027

Для чего 69 Ranger PRO 900 ACE Turbo R

69 Ranger PRO 900 ACE Turbo R – утилитарный снегоход для тех, кому мало атмосферного мотора: экспедиции по Ямалу и Таймыру, перегоны на сотни километров, тяжёлые сани в глубоком снегу. Турбированный Rotax на 180 л. с. почти вдвое мощнее версии на 95 л. с., поэтому машина держит скорость с грузом и уверенно забирается на снежные надувы. Гусеница Cobra 600 мм не даёт машине проваливаться, а бак 42 л рассчитан на длинные перегоны.

Кому подойдёт

  • Для экспедиций – турбированный Rotax на 180 л. с. держит скорость с гружёными санями на перегонах в сотни километров.
  • Для работы на Севере – гусеница Cobra 600 мм не проваливается в глубокий снег, когда сзади тяжёлые нарты с грузом.
  • Охотнику на дальних угодьях – запас мощности помогает забраться на снежный надув и выйти к зимовью без объездов, а бак 42 л рассчитан на долгий ходовой день.

Не лучший выбор для новичка: 180 л. с. требуют опыта, спокойнее 69 Ranger PRO с атмосферным мотором из раздела Lynx Ranger.

Чем отличается от соседних версий

  • 69 Ranger PRO 900 ACE 2027 – то же шасси и гусеница, атмосферный мотор без турбины.
  • 69 Ranger PRO 900 ACE 2026 – атмосферный Rotax на 95 л. с., масса 304 кг, 2026 модельный год.
  • 59 Ranger Core 600 ACE – двухцилиндровый Rotax на 62 л. с., масса 247 кг, гусеница 500 мм.

Все модификации собраны в разделе Lynx Ranger. Для сравнения с другими марками откройте утилитарные снегоходы.

Вопросы о 69 Ranger PRO 900 ACE Turbo R

Насколько Turbo R мощнее обычного 69 Ranger PRO 900 ACE?
180 л. с. против 95 л. с. – на 85 л. с. больше, почти вдвое. Шасси, гусеница Cobra 3968 × 600 × 38 мм и бак 42 л у версий одинаковые, разница только в моторе с турбонаддувом.
Зачем турбомотор утилитарному снегоходу?
Когда сани тяжёлые, а снег глубокий, атмосферный мотор работает на пределе и скорость падает. Запас в 180 л. с. позволяет держать темп с грузом на длинных перегонах и увереннее подниматься на снежные надувы.
Turbo R или 59 Ranger Core 600 ACE для работы?
Это машины разного класса. Core с мотором на 62 л. с., гусеницей 500 мм и массой 247 кг – для коротких поездок и лёгких саней. Turbo R с гусеницей 600 мм выбирают для экспедиций и больших грузов.
Чем 69 Ranger PRO Turbo R отличается от Commander Limited Turbo R с тем же мотором?
Мотор общий – 180 л. с. Ranger стоит на рабочей гусенице Cobra 3968 × 600 × 38 мм под сани и целину, Commander Limited – на PowderMax 3923 × 500 × 44 мм и рассчитан на туристические поездки вдвоём. Для грузов выбирают Ranger, для путешествий – Commander.
Подойдёт ли Turbo R для поездки вдвоём на дальнюю точку?
Да: гусеница Cobra длиной 3968 мм и шириной 600 мм держит двух человек с поклажей на рыхлом снегу, а 180 л. с. позволяют не сбавлять темп на подъёмах. Бак здесь 42 л – такой же, как у атмосферных 69 Ranger.

Купить 69 Ranger PRO 900 ACE Turbo R в «Ямал Мото»

Наличие и цена – в блоке выше. Если нужен другой цвет или комплектация, привезём напрямую от дилеров BRP в США и Канаде – авиадоставка займёт 30 дней.

  1. ЗаявкаНажмите «Получить предложение» или напишите в мессенджер – менеджер уточнит задачи и подтвердит, подходит ли 69 Ranger PRO 900 ACE Turbo R.
  2. РасчётНазовём итоговую стоимость, наличие или срок поставки нужной комплектации.
  3. ОплатаНаличными или безналичным расчётом, для организаций возможна продажа с НДС.
  4. Доставка и документыМодель из наличия забирайте сразу. Если нужна другая комплектация, привезём её авиадоставкой за 30 дней и оформим ЭПСМ.
  5. ПолучениеВ шоуруме в Москве: ТВЦ «Экстрим», ул. Смольная, д. 63Б, корп. 1, ежедневно с 10:00 до 21:00.
Все снегоходы