Skandic SE – старшее исполнение утилитарной линейки Ski-Doo Skandic: та же рабочая база с гусеницей 154 дюйма и двухдиапазонной коробкой, но только с трёхцилиндровым Rotax 900 ACE и более богатым оснащением. Это Скандик для тех, кто проводит в седле целый день и возит пассажира или груз, а не для коротких выездов по хозяйству.
«Ямал Мото» с 2013 года привозит технику BRP напрямую от дилеров в США и Канаде. Skandic SE доставим самолётом за 21 день в Москву или ваш город, оформим ЭПСМ и поможем с документами. Часть комплектаций SE уже в наличии.
| Модель | Двигатель | Мощность | Гусеница, дюймы | Сухая масса |
|---|---|---|---|---|
| Skandic SE 20" 900 ACE 2027 | Rotax 900 ACE, 4-тактный, 3 цилиндра | 95 л. с. | 154 × 20 × 1,8 | – |
| Skandic SE 24" 900 ACE 2026 | Rotax 900 ACE, 4-тактный, 3 цилиндра | 95 л. с. | 154 × 24 × 1,5 | 306 кг |
Характеристики – по карточкам моделей. Двадцатидюймовый SE 2027 года представлен в каталоге ещё одной карточкой – Skandic SE 900 ACE 2027, есть и SE 24" 900 ACE 2023 года. Массу и оснащение конкретной машины уточняйте у менеджера. Цена зависит от версии, года и наличия и указана в карточке.
В отличие от Skandic LE, где есть 600 ACE и двухтактный 600R E-TEC, SE в каталоге идёт только с Rotax 900 ACE: 899 см³, три цилиндра, 95 л. с. Это четырёхтактный мотор с запасом тяги для саней и пассажира и при этом умеренным расходом топлива. Выбирать двигатель не нужно, остаётся решить с шириной гусеницы.
Skandic SE 20" 900 ACE получил грунтозацеп высотой 1,8 дюйма вместо 1,5 у двадцатидюймового LE. Более высокий зацеп лучше гребёт рыхлый снег, поэтому узкая версия SE увереннее чувствует себя вне накатанной дороги и при этом остаётся манёвренной в лесу. Skandic SE 24" 900 ACE с зацепом 1,5 дюйма берёт площадью опоры: машина массой 306 кг меньше проваливается в целину.
SE – самая укомплектованная версия Skandic: акцент на приборы и комфорт водителя и пассажира в долгой поездке. Состав опций меняется от года к году, поэтому по конкретной машине пришлём полный список.
Skandic SE 24" 900 ACE: широкая гусеница держит машину с пассажиром и багажом на рыхлом снегу.
Skandic SE 20" 900 ACE: узкая гусеница с высоким зацепом – манёвренность плюс сцепление на целине.
Посмотрите Skandic LE 900 ACE: тот же мотор, но более простое оснащение.
Все версии линейки собраны на странице Ski-Doo Skandic. Для туристических маршрутов сравните SE с Expedition SE, для тяжёлой работы – с Lynx Commander.