Мы используем cookie-файлы
Они нужны для правильной работы сайта
Мы используем cookie-файлы
Настройте Cookie
Файлы cookie, необходимые для корректной работы сайта, всегда включены.
Другие файлы cookie можно настроить
Необходимые
Всегда включены. Эти файлы cookie необходимы для того, чтобы вы могли пользоваться веб-сайтом и его функциями. Их нельзя отключить. Они устанавливаются в ответ на ваши действия, такие как настройка параметров конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм.
Аналитические
Disabled
Эти файлы cookie собирают информацию, чтобы помочь нам понять, как используются наши веб-сайты, насколько эффективны наши маркетинговые кампании, а также чтобы помочь нам настроить наши веб-сайты для вас.
Рекламные
Disabled
Эти файлы cookie предоставляют рекламным компаниям информацию о ваших действиях в Интернете, чтобы помочь им показывать вам более релевантную онлайн-рекламу или ограничить количество показов рекламы. Эта информация может передаваться другим рекламным компаниям.

Снегоход BRP Ski-Doo Backcountry X-RS 850 E-TEC Turbo R 2027

2800000
р.
р.
Модельный год 2027, год выпуска 2026
ЭПCM + 180 000 pублeй

Способы оплаты: наличный / безналичный расчёт.
Помощь с оформлением документов.

Остались вопросы или сомнения?
Напишите нам, расскажем подробнее про эту модель и другие в наличии!

📍 Москва
850 E-TEC Turbo Rдвигатель
146 × 16″гусеница
225 кгсухая масса
2027модельный год

Технические характеристики Ski-Doo Backcountry X-RS 850 E-TEC Turbo R 2027

ДвигательRotax 850 E-TEC Turbo R: 849 куб. см, 2-тактный, с турбонаддувом
ГусеницаPowderMax, 146 × 16 × 2 дюйма (3708 × 406 × 51 мм)
Сухая масса225 кг
Топливный бак36 л
Модельный год2027

Для чего Backcountry X-RS 850 E-TEC Turbo R

Backcountry X-RS 850 E-TEC Turbo R 2027 – кроссовер между трассовым и горным снегоходом. Гусеница 146 дюймов с грунтозацепом 2 дюйма короче и ниже, чем у Summit, поэтому машина быстрее идёт по укатанному и устойчивее в поворотах, а в лесной целине ещё держится на поверхности. Турбомотор даёт запас тяги на подъёмах и при обгоне. Сухая масса 225 кг. Подойдёт тому, кто полдня едет по трассе к месту катания, а потом сворачивает в снег.

Кому подойдёт

  • Тому, кто совмещает трассу и целину – гусеница 146 дюймов с зацепом 2 дюйма не тормозит на укатанном и ещё держит машину в рыхлом снегу.
  • Для бэккантри в лесу – ширина гусеницы 16 дюймов и сухая масса 225 кг позволяют проходить между деревьями и разворачиваться на поляне.
  • Опытному райдеру – турбированный Rotax 850 E-TEC Turbo R резко подхватывает на подъёме, и с таким мотором нужен навык.
  • Тем, кто добирается до места катания своим ходом – короткая гусеница и бак 36 л удобны, когда до снежного поля сначала нужно проехать по маршруту.

Не лучший выбор для саней, пассажира и хозяйственной работы: для этого есть утилитарные снегоходы, а для крутых склонов с глубоким снегом – Ski-Doo Summit.

Чем отличается от соседних версий

Другие Ski-Doo – в каталоге Ski-Doo, машины для глубокого снега – в разделе горные снегоходы, вся техника концерна – на странице Снегоходы BRP.

Вопросы о Backcountry X-RS 850 E-TEC Turbo R

Чем Backcountry X-RS отличается от горного Summit X Expert с тем же турбомотором?
Гусеница Backcountry короче на 8 дюймов (146 против 154) и с грунтозацепом 2 дюйма вместо 3, поэтому на плотном снегу машина устойчивее. Summit легче на 19 кг и лучше держится на крутом склоне.
Можно ли на Backcountry X-RS ездить по глубокой целине?
По лесной целине – да, гусеница шириной 16 дюймов с зацепом 2 дюйма на это рассчитана. Для крутых подъёмов по пухляку в горах лучше Freeride или Summit с грунтозацепом 3 дюйма.
Backcountry X-RS или Renegade X-RS 900 ACE Turbo R – что выбрать для дальних маршрутов?
Renegade с четырёхтактным мотором 899 куб. см создан для укатанных трасс, его гусеница короче на 9 дюймов – 137. Backcountry легче на 19 кг и не боится свернуть с трассы в снег.
Какая мощность у мотора 850 E-TEC Turbo R на Backcountry X-RS?
Турбированный двухтактный Rotax 850 E-TEC Turbo R выдаёт 180 л. с. – на 15 л. с. больше атмосферного 850 E-TEC. Наддув помогает держать темп на подъёмах и при обгоне на трассе.
Подойдёт ли Backcountry X-RS для поездок вдвоём или с санями?
Нет: машина массой 225 кг с гусеницей 146 × 16 дюймов рассчитана на одного райдера и активную езду. Для пассажира и саней у BRP есть утилитарные Skandic и туристические Expedition.

Купить Backcountry X-RS 850 E-TEC Turbo R 2027 в «Ямал Мото»

Наличие и цена – в блоке выше. Нужен другой цвет или комплектация – привезём напрямую от дилеров BRP в США и Канаде, авиадоставка 21 день.

  1. ЗаявкаНажмите «Получить предложение» или напишите в мессенджер – менеджер уточнит задачи и подтвердит, подходит ли Backcountry X-RS 850 E-TEC Turbo R.
  2. РасчётНазовём итоговую стоимость, наличие или срок поставки нужной комплектации.
  3. ОплатаНаличными или безналичным расчётом, для организаций возможна продажа с НДС.
  4. Доставка и документыМодель из наличия забирайте сразу. Если нужна другая комплектация, привезём её авиадоставкой за 21 день и оформим ЭПСМ.
  5. ПолучениеВ шоуруме в Москве: ТВЦ «Экстрим», ул. Смольная, д. 63Б, корп. 1, ежедневно с 10:00 до 21:00.
Все снегоходы